Kommenteerib Tiit Hunt, www.rmk.ee

Video Urmas Lett, www.eenet.ee

Teisipäeva hilisõhtul ehitas kobras hoolega tammi 23.20 ja 23.34 vahel

Kobras        Castor fiber

Kolmapäeva päeval tehti tammi hanguga sälk, et vesi saaks jälle vabamalt voolata ja kui pimedaks läks, oli vana suur kobras taaskord remonditöid tegemas.

Võib imeks panna küll, kui loom suudab iga minuti järel tuua kohale pinutäie oksi-kaikaid ja need asjatundlikult tammi sisse paigutada. Nii tegi ta umbes nelikümmend korda järjest enne endale pikema puhkuse lubamist.

Veebikaamera pilt Hagnat, LK foorumist

Kirjutas ja pildistas Tiit Hunt, www.rmk.ee

Tihti jäävad tõeliselt põnevad rahnud-kivid huvilisel avastamata just sellepärast, et nendeni jõudmiseks peab läbi võsa turnima või nõgestes sumpama.

Esimene neist - Ausammaste kivi Järvamaal - asub küll suure tee ääres keset põldu künnisaarel, ent on hästi tähistatud ja vaadeldav, teisena kõne alla tulevad Breti kivid aga kohalike elanike poolt - au ja kiitus neile - kenasti hooldatud.

Ausammaste kivi Järvamaal

Linnuvaatleja uudis, www.linnuvaatleja.ee

Foto Arne Ader

Tamme-kirjurähn kirsiga

Tuletan meelde, et Linnuvaatleja määramisvõistluse 4. vooru vastuseid ootame kuni 28. juuli südaööni.

http://www.linnuvaatleja.ee/maaramisvoistlus

4. vooru küsimused leiab siit:

Tallinna ülikool ootab õpilaste töid 15. oktoobriks.

Õpilaste filmivõistluse korraldavad Tallinna ülikooli BFM laste filmikool ja looduse akadeemia Eesti EL eesistumisega seotud ettevõtmise „Looduspõhised lahendused: innovatsioonist igapäevaellu“ raames.

Auhinnafond on 3000 eurot.

Töid hinnatakse kolmes vanuseklassis: algkool (1.–4. klass), põhikool (5.–9. klass) ning gümnaasium ja kutsekool.

Täpsemad osalemistingimused: LINK

Lugu ja visuaal Kaido Einama, www.reisijutud.com

Kui aega on napilt, näiteks mõni tund (nii nagu oli kunagi Looduse Omnilaevaga teel Aksilt Kerile), ei jõua saarel just palju vaadata. Samuti on igapäevase praami Wrangö liin selliselt sätitud, et ühe päevaga saarel ära käies ongi just parasjagu nii palju aega, et teha väike tiir koos söögipeatusega sadama lähedal ning ongi aeg tagasi laevale liikuda.

Siiski saab ka mõne tunniga paljud olulisemad kohad nähtud, et järgmine kord juba põhjalikumalt tagasi tulla.

Esimene peatus - Kelnase sadam. Siin seisab kai ääres ka kunagine Prangli põhiline ühendaja mandriga - postipaat Helge, mis sõidab vahest praegugi.